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重庆公路物流运载能力已达173万吨 标准化专业化发展是趋势
Inputtime:2017-04-10 17:12:06     originate from:重庆时间号

重庆市政协年终视察团第九分团视察了重庆物流业发展情况,并召开了座谈会。
  日前,重庆市政协年终视察团第九分团视察了重庆物流业发展情况,并召开座谈会。重庆现有货运车辆26.6万辆,公路物流从业人员38.2万人。未来5年,我市将续建高速公路800公里,新开工900公里,新建成1000公里,进一步完善公路物流运输体系。针对我市物流业尤其是公路物流业发展中遇到的问题和机遇,政协委员纷纷建言献策。
  全市公路物流运载能力173万吨初步构建起物流站场体系
  此次视察团赶赴位于巴南区的重庆公路物流基地华南城、保税物流中心等地,重点视察了重庆公路物流业的发展情况。
  据市交委相关负责人介绍,目前,全市有道路货运业户10.7万户,货运车辆26.6万辆,总运载能力173.7万吨,从业人员38.2万人。
  道路货运业户中,企业1.2万户,个体9.7万户,企业中,国有企业621家,民营企业1.13万家。危险货物运输企业138家,危险货物运输车辆4583辆,集装箱业户115户,集装箱车辆4600辆。
  按2015年统计,我市全年公路货运量、货运周转量分别完成8.7亿吨、851.2亿吨公里;货运量、货运周转量分别占整个综合交通运输体系的83%和31%。
  
重庆市主城区综合货运站场分布图
  目前,全市公路物流站场形式多样,主要包括南彭公路物流基地、西部现代物流园区等国家级物流枢纽,以及上百个综合型货运站场、专业市场附属站场、物流商贸企业自有站场、市区临时站场等,初步构建起以区域中心城市为核心、辐射城乡的道路货运物流站场体系。
  按照市政府《关于加快完善城市配送体系建设的意见》精神,2015—2020年,主城区将发展城市配送示范车辆2200辆,促进城市配送规模化、标准化、信息化发展。
  完善公路物流运输体系将向现代物流转型
  尽管从业企业、个体数量众多,但目前我市公路物流业还存在物流企业小、企业单打独斗、各自为政等问题,未能实现物流资源的有效整合和优势互补,不能实现互联互通。主要原因是车辆标准、信息化平台标准、费用标准等方面不统一,限制了企业的联盟合作和做大做强。
  据市物流办相关负责人介绍,重庆将提升道路基础设施水平。未来5年,续建高速公路800公里,新开工900公里,新建成1000公里,到2020年全市高速公路总里程将超过3500公里,高速公路省际出口达到23个;改造普通干线公路6000公里,国道二级、省道三级以上公路比例分别达到90%、60%,实现全市所有乡镇、产业园区全覆盖;建设农村公路35000公里。
  与此同时,我市将进一步完善公路物流运输体系。促进道路货运向现代物流转型,大力发展标准化、专业化公路货车车型,积极推广集装箱、厢式、冷藏等专用运输车,促进公路货运电子货单标准化。